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总货值约1.6亿元,增幅达80%

发布时间:2019/6/13 22:31:51
东盟公路班车1至5月运营323车次
 
总货值约1.6亿元,增幅达80%
 
 
重庆—新加坡东盟班车在新加坡叶水福供应链城完成接车 (重庆公路物流基地供图)
 
巴南网讯  (首席记者  袁启芳)  近日,一辆辆满载“重庆造”三轮摩托车的大货车,在南彭公路保税物流中心(B型)完成报关手续启运,它们将通过东盟公路班车西线抵达缅甸首都仰光。据悉,今年1至5月,东盟公路班车已运营323车次,总重达3124吨,总货值约为1.6亿元。
 
“通过这一通道,可将东南亚的水果、食物、木材等产品快速运往重庆及我国西部地区。重庆的机电、汽摩、电子等产品也能及时运输到东南亚国家。”重庆公路物流基地负责人表示,东盟公路班车自2016年4月28日首次开通,目前已形成东线(重庆南彭-广西凭祥-越南河内)、东复线(重庆南彭-广西钦州港-东盟各国)、中线(重庆南彭-泰国曼谷)、西线(重庆南彭-云南瑞丽-缅甸仰光)、欧亚线(越南-重庆南彭-重庆团结村-德国杜伊斯堡)及重庆-新加坡线等6条常态化运营线路,采取定点、定线、定时、定班、定价模式。
 
“得益于东盟班车的特点,省去了中间流通环节,运输货物既节省了时间又节约了成本。”该负责人介绍,东盟班车除了“五定模式”运行以外,同时还提供“私人定制服务”,如果货物达到一个集装箱的规模,都可以定制运输到东南亚国家的大多数城市。据悉,截至5月31日,东盟公路班车相比2018年同期,车次同比增长约150%,重量同比增长约400%,货值同比增长约80%。货源主要来自重庆、四川、山西、陕西、甘肃等省市,以及德国、越南、泰国等国家,运送货物主要为建材、玻璃纤维、汽摩配件、服装等。
 
据悉,重庆东盟公路班车陆路运输线路开通后,可以更好地满足东盟方向货物进出口需求,同时满足巴南区内企业货运量需求。区内本地的主要生产制造和加工贸易企业,如重庆宗申通用动力等大型工业客户群体,约有70%左右的出口货物从南方的各类口岸输出,可借助重庆东盟公路班车快速运抵东盟各国。此外,还将促进公路、海运运输更好地发挥作用,有利于重庆形成“空、水、铁、公”国际化多式联运平台,提升重庆“国际供应链”竞争力及南向对外开放水平,完善重庆开放高地功能。
 
编/杨梦逸 核/朱琳 审/杨超
 
 
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